Вот такая красавица =)
2003 год, 2,4 l на механике.
Стоял хитрый нулевик, как у админа club3g.by на черном Эклипсе, но один толковый дядя (он же мой отец =)) сказал, что это глупо, т.к. очень легко хапнуть воды при таком расположении, соответственно, кусок трубы был обрезан и нулевик сейчас находится в своем классическом положении (читай: высоко, почти возле капота).
Судя по всему, сделан чип-тюнинг. В целом, динамикой не поражен, но очень доволен. Разгон до 100 сверхточно не замерял, однако уверен, что выйдет из 8 секунд. По расходу, как я понял, сильная зависимость от качества топлива и стиля езды. Получалось как 15, так и 11 литров среднего расхода при соотношении 30% трасса, 70% город.
Задняя колея расширена на 6 сантиметров (проставки), что дает лучшую устойчивость и управляемость. Хотя сравнить не с чем, т.к. на других Эклипсах не «отжигал».
Ближний и дальний ксенон, «ангельские глазки», задняя оптика стоковая.
Резина 205/55/16 (передние шины Dunlop, задние — Bridgestone), диски — хитропокрашенные стоковые в отличном состоянии. Практически все говорят, что выглядят на 18 дюймов =). Практично (дешевле резина, мягкая езда, взаимозаменяемость) и красиво (идею покраски сгенерировал самостоятельно).
Салон кожаный, музыка обычная Infinity, толковый радар-детектор, который спас от 100% радаров на данный момент. Как и всем эклипсам, шумоизоляция была просто необходима, на данный момент отшумлены только задние крылья, сделали добротно, результат очень существенный.
Максимальную скорость развивать не пробовал, но 200 однажды ехал (скорость с GPS).
Вот такой аппарат.